1. ముందుగా, ఆన్ స్థానానికి కీని ఆన్ చేయండి, వైపర్ని ఆన్ చేయండి, ఆపై స్విచ్ మరియు కీని ఆఫ్ చేయండి;
2. వైపర్ ఆర్మ్ యొక్క రూట్ వద్ద డస్ట్ కవర్ను తెరిచి, స్క్రూను విప్పుటకు సంబంధిత రెంచ్ లేదా సాకెట్ను ఉపయోగించండి.ఇది పూర్తిగా విప్పవలసిన అవసరం లేదు, అది తిప్పగలిగినంత కాలం;
3. వైపర్ బ్లేడ్ని పైకి లాగి మెల్లగా కదిలించండి.పట్టుకోల్పోవడం కోసం వేచి ఉన్న తర్వాత, వైపర్ బ్లేడ్ను మీకు అవసరమైన స్థానంలో ఉంచండి, స్క్రూలను బిగించి, దుమ్ము కవర్ను కవర్ చేయండి.
అన్నింటిలో మొదటిది, కారు యొక్క నీటి స్ప్రే కోణం యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితిని నిర్ణయించండి.సాధారణంగా, విండ్షీల్డ్ నుండి వైదొలగడం ఉత్తమం.(వైపర్ తుడిచివేయగల ఎగువ చివర) తద్వారా డ్రైవర్ మెరుగైన వీక్షణను పొందవచ్చు.సాధనం, మీకు కావలసిందల్లా ఒక సూది.సర్దుబాటు చేయడానికి ముందు యజమాని కొంత గ్లాసు నీటిని ఉంచాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
4 ఆపరేషన్ విధానం కూడా చాలా సులభం.కారు యజమాని ఏ నీటి చిమ్ము వంకరగా ఉందో ప్రత్యేకంగా తనిఖీ చేసినప్పుడు, నాజిల్ను చక్కగా ట్యూన్ చేసి, కారు యజమానికి కొద్దిగా బలాన్ని ఇవ్వండి.ఎందుకంటే చిన్న కోణం నాజిల్పై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
5. గమనిక: కారు యజమాని ఫైన్-ట్యూనింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, దానికి నాన్-ఫౌంటెన్ అవసరం, కాబట్టి సమయానికి గాజు నీటిని జోడించడం అవసరం.లేకపోతే, పరికరం అలారం చేస్తుంది.
వైపర్ ఆర్మ్స్లో స్ప్రింగ్లు ఉన్నాయి మరియు వైపర్లు ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడానికి స్ప్రింగ్లను ఉపయోగిస్తాయి, తద్వారా విండ్షీల్డ్ కదిలినప్పుడు శుభ్రం చేయబడుతుంది.కానీ కాలక్రమేణా, వసంతకాలం వయస్సు మరియు దాని స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతుంది, అప్పుడు ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటుంది మరియు వైపర్ మురికిగా మారుతుంది.అయితే, వైపర్ ఆర్మ్ స్ప్రింగ్ ఓవర్స్ట్రెస్కి గురైనట్లయితే మరియు వైపర్ గట్టిగా ఊగితే, అసాధారణమైన ధ్వని సంభవించవచ్చు మరియు మోటారు దెబ్బతినవచ్చు.అయితే, దురదృష్టవశాత్తు, వైపర్ ఆర్మ్ స్ప్రింగ్ ప్రెజర్ ఫ్యాక్టరీ పేర్కొనబడింది మరియు దానికదే సర్దుబాటు చేయబడదు.వైపర్తో సమస్య ఉన్నట్లయితే, దయచేసి కోణం సరైనదని నిర్ధారించండి, అది స్ప్రింగ్ ప్రెజర్ సమస్య అయితే, మీరు స్ప్రింగ్ను మాత్రమే భర్తీ చేయవచ్చు లేదా మీరు నేరుగా స్క్రాచ్ ఆర్మ్ను భర్తీ చేయవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-29-2022